La société canadienne DDI Energy Inc lance une nouvelle série de piles à combustible à oxyde solide (Piles SOFC) et est à la recherche de partenaires pour un partenariat afin de développer des marchés, de faire des acquisitions de la chaîne de valeur, de développer la propriété intellectuelle et d'augmenter les ventes.

La société affirme que ses unités ARC, qui peuvent fournir de 3 kW à 40 kW, sont très fiables, avec une durée de vie de plus de 20 ans. Ils utilisent du gaz naturel ou du propane et ont des rendements électriques autonomes de 60% avec production combinée chaleur et électricité (CHP) d'une efficacité supérieure de 90%. La société vise un marché hors réseau électrique stationnaire.

DDI énergie voudrait établir des partenariats au niveau mondial impliquant des représentants des ventes, des stratégies opérationnelles, la fabrication, l'analyse du marché, une contribution équitable, la réduction des coûts, la planification stratégique et la distribution, au Brésil, en Chine, en Colombie, en France, en Allemagne, en Inde, en Italie, au Mexique, au Pérou, en Russie, en Espagne, au Royaume-Uni, aux Etats-Unis, au Venezuela et au Vietnam.

La série ARC de piles SOFC sera dévoilée au Salon Global Petroleum 2012 aura lieu à Calgary du 12 au 14 Juin.

Arc Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) Generators

DDI Energy Inc est situé à Airdrie, Alberta, Canada.

Source: http://www.ddienergy.ca/home

En Février 2012 Apple a publié un rapport sur ses installations liées à l'environnement qui révèle ses ambitions pour une pile à combustible de 5 MW alimentée en biogaz et un champ photovoltaïque de 20 MW solaire de plus de 45 000 m² dans son centre de données en Caroline du Nord qui compte plus de 100 millions de comptes sur internet.

Le jeudi 29 Mars 2012, Apple a déposé ses plans pour l'installation de piles à combustible avec l'État de Caroline du Nord (Noth Caroline Utilities Commission (NCUC)). Quand Apple a d'abord révélé qu'il était entrain de construire un système pile à combustible de 5 MW alimentée en biogaz, la spéculation sévissait sur les spécificités de l'installation; le dépôt à la NCUC révèle plusieurs éléments d'information intéressants:

Caractéristiques techniques:

Le système complet a une capacité de production totale de 4,8 MW, et pas 5 MW.
L'installation comprendra vingt-quatre piles à combustible de 200 kW chacune.
Chacune de ces piles de 200 kW AC (courant alternatif) comprend six modules DC (courant continu).
L'installation sera alimentée directement par du biogaz.
L'installation sera reliée à fournisseur local de gaz naturel: Piedmont Natural Gas.

Les systèmes à pile à combustible seront posés sur la dalle de béton commune des bâtiments existants mais à l’extérieur et Apple ne prévoit pas la construction de bâtiments dans le cadre de l'installation.
Les systèmes seront installés de manière progressive et interconnectés lors de l'achèvement de la mise en place.
Les premiers systèmes pourront commencer à générer de l'électricité dès Juin 2012.
Il est prévu que tous les systèmes seront en ligne le 30 Novembre 2012.
Après la mise à jour du rapport qui a été publiée sur les installations, il a été largement spéculé que le constructeur californien de pile à combustible à oxyde solide (piles SOFC) Bloom Energy devrait fournir les systèmes de piles à combustible pour l'installation; Bloom Energy a installé de nombreuses petites installations chez des grands noms de la Silicon Valley ces dernières années, dont beaucoup fonctionnant au biogaz. L'information contenue dans le dépôt NCUC consolide cette théorie de plusieurs façons:

le Serveur énergie de Bloom (le ES-5700) est un système de 200 kW comprenant six «boîtes chaudes» de 33,33 kW chacune.
Le système est alimenté par du gaz naturel ou directement par du biogaz.
Les Installations à ce jour ont été interconnectées et placées à l'extérieur sur des socles de béton.
En plus de cela, et surtout le plus important, le dépôt NCUC contient un tableau des émissions du système piles à combustible , ci-dessous, qui correspondent directement aux émissions de gaz à effet de serre détaillées sur les spécifications techniques des serveurs d'énergie Bloom ES-5700.

UTC Power et FuelCell Energy, les deux seules entreprises américaines capables d'installer d'autres systèmes de ce type (en Europe Céramiq fuel cell limited (CFCL), une entreprise australienne qui a monté sa première usine en Allemagne, propose des piles à 60 % de rendement électrique) , n'offre pas de systèmes qui répondent à ces spécifications dans le dépôt NCUC. Cependant, sans un communiqué de presse officiel soit de Apple ou Bloom Energy, Fuel Cell Today ne peux ni confirmer ni nier que l'installation sera de Bloom Energy, mais des indices de plus en plus irréfutables sont orientés dans cette direction.

Source: Fuel Cell Today (traduction par ERH2-Bretagne)

Le rapport NCUC déposé : http://ncuc.commerce.state.nc.us/cgi-bin/webview/senddoc.pgm?dispfmt=&itype=Q&authorization=&parm2=CAAAAA98021B&parm3=000138304

Cela fait maintenant 5 ans que Bruno Mansuy, le président de ERH2-Bretagne, préconise une plateforme maritime stockant l'énergie renouvelable en produisant de l'hydrogène pour le transporter à Terre avec des bateaux ou une canalisation de gaz. Nous avons rencontré les différents partenaires des futurs parcs éoliens offshore en Bretagne pendant l'année 2011 et leur avons soumis l'idée du projet. Il est regrettable que la Bretagne et la France se fasse devancer par l'Espagne !

Le 19 Janvier 2012, AWS TruePower a annoncé le début officiel du projet H2Ocean au Parc scientifique de Barcelone (PCB). Ce projet de plateforme marine multi-usages dont le but principal est de produire de l'hydrogène à partir d'énergies renouvelables. Le projet, vise à développer un design innovant pour une économiquement et écologiquement durable multi-usage en pleine mer plate-forme pour récolter au large des côtes de l'énergie renouvelable.

Budget:

Le projet H2OCEAN qui rassemble 17 entreprises et institutions publiques européennes coûtera 6 millions d'Euros et est cofinancé par l'Union Européenne à hauteur de quatre millions et demi d'euros via le 7ème PCRD (Programme cadre de recherche et développement).

La durée du projet est de 2 ans entre 2012 et 2014.

Le secrétaire de la Generalitat pour l'environnement a souligné que ce projet s'inscrit dans l'objectif européen de 20% d'énergies renouvelables en 2020 et que son financement par l'Europe récompense la qualité et les efforts de la recherche et développement en Catalogne. Le consortium coordonné par AWS Truepower rassemble 17 entreprises et institutions européennes, réparties entre l'Espagne, l'Italie, le Royaume Uni, l'Allemagne et le Danemark.

Caractéristiques techniques:

La plateforme est prévue pour fonctionner en haute mer et valoriser deux types d'énergie renouvelables offshore : l'énergie éolienne et l'énergie houlomotrice. En utilisant une partie de l'énergie sur le site pour de multiples applications dont une multi-trophique ferme aquacole, et de convertir sur place, l'excès d'énergie en hydrogène.

Cet hydrogène sera stocké in situ et mis à disposition des navires commerciaux, ou bien transporté à terre pour une utilisation dans des piles à combustible. Le but est de l'utiliser comme vecteur énergétique afin de s'affranchir des coûteuses liaisons par câbles et augmenter la compétitivité de l'énergie produite. D'autre part, les synergies entre les différentes activités de la plateforme permettent de réduire leur impact environnemental et d'augmenter le potentiel socio-économique de ce type d'activités marines.

La plateforme est prévue pour faire entre 300 mètres et un kilomètre de côté, de quoi accueillir jusqu'à trois pétroliers modernes. La taille d'une telle installation sera d'ailleurs un des éléments clés à prendre en compte lors du choix de son lieu d'installation. Il faudra ainsi définir quels sont les emplacements viables, choisir la méthode et la profondeur maximale d'ancrage etc.

Des responsables du projet soulignent d'ailleurs qu'après la fin de la conception conceptuelle qui devrait s'achever en 2014, il faudra encore six ans pour développer un prototype réel. Autant de défis à relever pour l'initiative H2OCEAN dont ce projet d'envergure s'inscrit dans la durée.

Une caractéristique unique de la notion H2Ocean, au-delà de l'intégration des diverses activités dans différents secteurs économiques, est l'approche au transport de l'excédent d'énergie renouvelable produite en mer par le biais d'hydrogène. Ce modèle conceptuel permet d'éviter le problème du déséquilibre inhérent au réseau actuel des systèmes d'énergie renouvelables offshore et élimine la nécessité d'un coût prohibitif des systèmes de transmission par câble.

"Le projet H2Ocean est une occasion exceptionnelle de démontrer comment des approches novatrices pour capter l'énergie et de livraison peut faire de sources renouvelables le numéro un contributeur dans le mix énergétique en Europe", a déclaré Joan Aymamí, vice-président des affaires internationales à AWS TruePower. "Nous sommes ravis d'être à la tête d'une telle équipe diversifiée de spécialistes et s'attendent à l'issue de ce projet de dépasser les attentes pour toutes les parties prenantes."

Le Plan de conception H2Ocean va tirer parti des synergies entre les diverses activités menées au sein de la plate-forme, minimiser les impacts environnementaux, et d'accroître le potentiel social et économique de nouvelles activités maritimes. ,La création d'emplois et le renforcement de la compétitivité européenne sont également sur les résultats attendus du projet.
 

Partenaires:

Le consortium comprend dix-sept entreprises et institutions publiques dans cinq pays européens issus de divers secteurs, y compris les énergies renouvelables, l'aquaculture, la production d'hydrogène et d'expédition.

Le projet sera dirigé par le bureau AWS TruePower Barcelone, les membres du consortium incluent: l'Universidad de Valladolid (Espagne); Universidad de Oviedo (Espagne); Seta Sociedad Española de Tratamiento de Agua SL (Espagne); Treelogic Telematica y Lógica racional par la Empresa Europea SL (Espagne); Sustainable Technologies (Espagne); Virtualpie Ltd (Royaume-Uni); Dexa Wave Energy APS (Deenmark); Fraunhofer-Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten (Allemagne); Chlamys SL (Italie); Viking Fish Farms Limited (Royaume-Uni); Institut fuer Seeverkehrswirtschaft und Logistik (Allemagne); Danmarks Tekniske Universitet (Deenmark); Fusion Marine Limited (Royaume-Uni); D'Appolonia SPA (Italie); Puissance Il LTD (Royaume-Uni); l'Université de Cranfield (Royaume-Uni).

Source (traduction ERH2-Bretagne): http://www.awstruepower.com/2012/01/h2ocean-unveiled-multi-use-oceanic-platform-for-renewables/

19 ème Conférence mondiale de l'Hydrogene Energie 2012 (WHEC2012)
 

Le monde de l'hydrogène et la communauté des piles à combustible se réuniront à Toronto, au Canada du 3 au 7 Juin 2012 pour la Conférence Mondiale de l'Hydrogène Energie 2012 (WHEC2012).  

L'événement fêtera sa 19e édition et aura lieu au Centre Sheraton de Toronto.  

Le Canada est un pionnier dans la recherche, le développement et le déploiement de l'hydrogène et de la technologie piles à combustible, et Toronto en particulier, est le foyer de grandes entreprises et institutions de recherche.  

Le WHEC2012 accueillera plus de 1000 participants et 300 conférenciers incluant, 200 présentations et les délégués de 55 pays. Le WHEC2012 offre des opportunités aux délégués et aux nombreux exposants du réseau et des partenariats entre des leaders mondiaux et des entreprises, des collectivités publiques et des scientifiques.  

L'exposition WHEC2012 mettra en vedette une variété d'applications de l'hydrogène et des piles à combustible issues d'entreprises et d'institutions de recherche.

Les participants déjà inscrits:

Air Liquide
Ballard Power Systems
Borit NV
Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association
CETH2
EnergieRegion.NRW
eZelleron GmbH
f-cell 2012
Fuel Cell Markets
Fuel Cells 2000
Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking
Fraunhofer ICT
German Pavilion
Greenlight Innovation
H2CAN
Hydrogenics Corporation
Hydro-Pac Inc.
HyGear
IAHE
Institut für Mikrotechnik Mainz
ITM Power
The Linde Group
McPhy Energy
Metro Mold & Design
Natural Resources Canada
Next Hydrogen Corporation
NOW GmbH
Peter Sauber Agentur Messen und Kongresse GmbH
PTEC
Powertech Labs
SolviCore GmbH
University of Ontario Institute of Technology
WEH Technologies Inc.
Wenger Engineering GmbH
WHEC2014 – Korea
WHEC2016 – Spain
Witt Gas Controls Management

Contacts pour inscription:

JPdL Montreal Inc
Attention: World Hydrogen Energy Conference 2012 (WHEC2012) Registration
Suite 500 – 1555 Peel Street Montreal, QC Canada H3A 3L8
Tel: 514 287 1070 ext 290
Fax: 514 287 1248
Email: WHEC2012@jpdl.com

Source: http://www.whec2012.com/

Comment contribuer au déploiement des technologies de l’hydrogène énergie et des piles à combustible en France ?

A cette question partagée par l’ensemble des parties prenantes nationales, les experts de la commission de normalisation AFNOR ont la conviction qu’une réponse essentielle peut être apportée par les normes.

En effet, comblant l’absence de référentiel technique propre aux nouvelles applications de l’hydrogène, la réalisation d’une norme NF dédiée s’inscrit assurément comme une composante à part entière de la vision stratégique nationale.

Ainsi, la future norme « Installation des systèmes mettant en œuvre l’hydrogène », appelée à devenir la référence partagée par l’ensemble des parties prenantes pour la définition d’exigences techniques de sécurité, est un élément clé pour faciliter les projets de démonstration et pour initier la mise en place du cadre requis pour la commercialisation sur le territoire.

Conçue comme un guide d’installation sous forme d’un recueil concret de prescriptions, la vocation de cette NF est bien de définir l’ensemble des exigences de conception et d’installation à satisfaire pour assurer les conditions de sécurité requises.

Quoiqu’il en soit, relever ce défi n’en demeure pas moins un exercice complexe et échanger sur les objectifs et le contenu de ce projet de norme ne peut que contribuer à en améliorer la pertinence.

C’est pourquoi, au moment où cette année le fruit des efforts collectifs des acteurs de la communauté hydrogène s’est concrétisé au travers de la Feuille de route stratégique hydrogène énergie et piles à combustible, les experts français mobilisés plus particulièrement par les travaux de normalisation ont souhaité que la profession puisse se retrouver à nouveau afin que lui soit présenté le projet de norme en cours d’élaboration.

Source: Afnor